重庆市内河航道智慧枢纽建设工程详细设计、采购、安装项目

**市内河航道智慧枢纽建设工程已由财政部、交通运输部以财建〔2024〕96号文批准建设，****委员会以渝交港〔2026〕22 号文批准建设，项目业主为****，建设资金来自财政部、交通运输部公路水路交通基础设施转型升级奖补资金和企业自筹，项目出资比例为100%，本次招标为联合招标，招标人分别为****、**草街****公司、****江****公司，联合招标的牵头招标人为****，招标过程中的相关事宜由牵头招标人负责；投标人中标后须按招标工程清单中划分的工作内容与三家招标人分别缴纳履约保证金并签订合同。项目已具备招标条件，现对该项目的详细设计、采购、安装进行公开招标，评标办法采用综合评估法。

2.1 建设地点：**市**江、涪江两条国家高等级航道。

2.2 项目概况与建设规模：

本项目实施范围覆盖**市**江、涪江两条国家高等级航道，共涉及5 座航运枢纽。具体涉及航运枢纽有（1）**江：利泽航运枢纽、草街航电枢纽；（2）涪江：**航电枢纽、富金坝航电枢纽、渭沱航电枢纽；**航电枢纽位于**市**区，利泽航运枢纽、草街航电枢纽、富金坝航电枢纽和渭沱航电枢纽位于**市**区。

本项目****集团“****中心，运行监管一张图”的关键支撑。通过“航运枢纽智慧监测预警系统”，保障基础设施全生命周期安全运行；通过“航运枢纽联合调度系统”，挖掘数据价值，实现水**的优化配置，提升航道通过能力、释放水路运输潜能的智慧大脑；通过智慧维养模块，提升发电机组运行效率和可靠性，保障发电收益，进而反哺航道建设和维护，巩固“以电养航”的可持续发展模式。

2.3 本次招标项目估算金额：约6800万元

2.4 招标范围：**市内河航道智慧枢纽建设工程详细设计、采购、安装工作，包括但不限于以下内容：

（1）工程详细设计，依据招标文件、批复文件、技术方案及采购清单，开展并完成**市内河航道智慧枢纽建设工程全系统详细设计工作。统筹各子系统间接口、通信协议、数据交互与软硬件协同，完成系统架构细化、功能模块设计、设备选型配置、点位布设、管线路由、集成联调方案等全套设计文件编制；设计成果深度须满足指导软件编码开发、设备采购、现场施工安装、系统调试、试运行及竣工验收的全部要求，输出全套图纸、技术说明书、工程量清单、测试方案等完整设计资料，负责设计交底、现场技术服务、设计变更及配合各阶段评审。

（2）采购安装前端感知设备，采购安装航运枢纽结构物（大坝、船闸）智慧监测、蓄放水监测预警、航运枢纽智慧维养及巡检三大板块的前端感知设备。

（3）应用软件开发，建设航运枢纽智慧监测预警系统、航运枢纽联合调度系统，****集团数智化管理平台实现统一集成。

（4）数据工程，****中心，采集汇聚航运枢纽智慧监测、联合调度、蓄放水监测预警、检修维养等数据**，建立基于目录的数据**管理体系，建立统一的数据治理体系，涵盖元数据管理、数据标准管理、数据质量管理、存储周期管理等核心模块，****集团数据中台、行业数字底座和国家平台对接进行数据交换共享。

（5）建设软硬件支撑系统，采购安装BIM平台、GIS平台、三维数字孪生引擎、智能体基座及模型、网络智能语音平台、数据可视化展示工具、数据库管理系统、操作系统、统一身份认证系统、门户集成工具等支撑系统，采购安****集团及各枢纽的主机及存储设备、网络安全设备、机房服务器等设施。

（6）编制企业标准指南。

（7）售后服务工作，****中心及5座航运枢纽开展软件及设备的运行维护工作，并进行技术培训。

详见第五章发包人要求。

2.5 服务地点：****中心（两江新区）、利泽航运枢纽（**区）、草街航电枢纽（**区）、**航电枢纽（**区）、富金坝航电枢纽（**区）、渭沱航电枢纽（**区）。

2.6 服务期：合同签订之日起至初步验收合格，服务期为12个月（设备采购及安装完成日期为2027年6月30日前），其中试运行期3个月。

2.7 质量保证期：初步验收合格之日起12个月。

2.8 运行维护期：初步验收合格之日起24个月（若承包人投标文件承诺的运行维护期超过24个月的，则按承包人的承诺计算）。

2.9 标段划分：本次招标为一个标段。

2.10 ****政府采购工程：否

3.1 本次招标要求投标人须具备以下条件：

3.1.1 本次招标要求投标人具备的资质条件：

投标人应同时具备建设行政主管部门颁发的以下（1）、（2）条有效资质：

（1）投标人具备下列①~③项设计资质之一：

①具备工程设计综合甲级资质；

②具备工程设计水运行业工程设计甲级资质；

③同时具备工程设计水运行业（通航建筑工程专业）设计甲级资质和工程设计水运行业（水上交通管制工程专业）设计甲级资质。

（2）具备电子与智能化工程专业承包一级资质。

3.1.2 投标人提供的业绩须同时满足下列（1）、（2）、（3）款要求

（1）投标人自2023年1月1日起至投标截止日止(以批复时间为准)，完成过1个智慧航道（或智慧船闸）项目的设计业绩。

注：智慧航道或智慧船闸的项目设计业绩可以是专项方案设计或详细设计，也可以是包含在航道工程或船闸工程整体设计项目中的智慧化、信息化设计专项内容。

（2）投标人自2023年1月1日起至投标截止日止（以合同签订时间为准），具有1个软件开发（或系统集成）项目业绩，且软件开发（或系统集成）部分的合同金额不低于1500万元。

（3）投标人自2023年1月1日起至投标截止日止（以合同签订时间为准），具有1个数据治理（或数字底座）服务类的项目业绩，且数据治理（或数字底座）部分的合同金额不低于100万元。

注：数据治理（或数字底座）指数据工程、数据采集、数据治理、数字底座、数据中台等。

3.2 投标人还应在资金、人员等方面具有相应的供货能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

3.3 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

①联合体组成单位数量不得超过3家（含联合体牵头人），并均为中国境内登记注册的企业法人。

②联合体各方需要签订共同投标协议，共同投标协议里应明确各自分工，联合体牵头单位由具备本招标文件规定的设计资质的单位承担，签订共同投标协议后，组成联合体的成员单位不得再以自己名义对本项目单独参与本项目投标，也不得与其他单位组成新的联合体参与本项目投标。