****委员会关于重新审批国道G651**县**至**段新改建工程可行性研究报告的批复
**县发展改革委:
你委《关于重新转报〈国道G651**县**至**段新改建工程可行性研究报告〉的请示》(**发改文〔2026〕46号)收悉。2026年2月,我委批复了国道G651**县**至**段新改建工程可行性研究报告(渝发改交通〔2026〕160号)。初步设计阶段,因地质条件等原因,项目建设内容及规模发生较大变更,根据《****政府投资管理办法》(渝府令〔2020〕339号),需重新履行项目可行性研究报告审批手续。结合《****委员会关于**县G651**至**段公路工程可行性研究报告的行业补充审查意见》(渝交计〔2026〕35号)和****集团有限公司的评估报告(重咨咨询文〔2026〕23号),经研究,现重新批复如下:
一、为提高国道G651的通行能力和安全韧性,促进沿线经济社会发展,同意实施国道G651**县**至**段新改建工程。
二、项目代码:****。
三、项目法人:****。
四、项目建设地点:**县。
五、建设规模、标准及主要建设内容:项目起于**镇东2.5公里石板沟处,顺接现状G651**至张家垭口段,起点自旧路分离后,采用连续桥梁+隧道方式穿越山体后接回旧路,利用旧路改造至窝坑子滑坡前,然后设洋溪河大桥跨越洋溪河,终点位于**乡场口,顺接现状G651。路线全长12.815公里,桥梁1081米/6座,涵洞10道,隧道8229米/5座,平面交叉6处。项目分段采用不同的技术标准。起点至**乡存军段采用设计速度40公里/小时、路基宽度8.5米、双向两车道的二级公路标准;其余路段采用设计速度30公里/小时、路基宽度8.5米、双向两车道的三级公路标准。主要建设内容包括临时工程、路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通工程以及沿线设施、绿化工程等。
六、总投资及资金来源:项目估算总投资84322万元,其中建筑安装工程费69195万元,土地使用及拆迁补偿费3304万元,工程建设其他费用4861万元,预备费6962万元。资金来源为中央补助资金和**县财政预算资金。
七、建设工期:40个月。
八、招标核准:招标范围为项目的勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料。招标方式为公开招标,招标组织形式为委托招标。
九、要充分挖掘工程建设、工地服务保障、建后管护等方面用工潜力,平衡好建设和管护领域劳动合同制用工和以工代赈劳务用工之间关系,尽可能多地通过以工代赈方式吸纳当地群众参与工程建设,并及时足额发放劳务报酬。
十、请根据《****政府投资管理办法》(渝府令〔2020〕339号),严格落实项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制、安全生产责任制和竣工验收等制度,做好统筹建设工作,并根据本批复及项目可行性研究报告评估意见,按照批准的建设地点、建设规模和建设内容进一步深化初步设计等前期工作,严格控制投资,尽快将投资概算报送我委审核。积极创造条件鼓励民营企业以多种形式参与重大项目建设。项目进展情况要及时通过**市投资项目全周期应用如实报送。
十一、请在落实项目资金来源的前提下,稳妥有序推进项目实施,****政府债务风险。
十二、渝发改交通〔2026〕160号文件不再执行。
附件:国道G651**县**至**段新改建工程投资估算表
****委员会
2026年9月6日
附件
国道G651**县**至**段新改建工程
投资估算表
| 编号 | 工程或费用名称 | 金额(万元) | 备注 |
| 一 | 建筑安装工程费 | 69195 | |
| 1 | 临时工程 | 1661 | |
| 2 | 路基工程 | 5318 | |
| 3 | 路面工程 | 689 | |
| 4 | 桥梁涵洞工程 | 7466 | |
| 5 | 隧道工程 | 43714 | |
| 6 | 交叉工程 | 15 | |
| 7 | 交通工程及沿线设施 | 7054 | |
| 8 | 绿化及环境保护工程 | 230 | |
| 9 | 其他工程 | 654 | |
| 10 | 专项费用 | 2394 | |
| 二 | 土地使用及拆迁补偿费 | 3304 | |
| 三 | 工程建设其他费用 | 4861 | |
| 1 | 建设项目管理费 | 2786 | 其中监理费1248万元 |
| 2 | 建设项目前期工作费 | 1582 | 其中勘察费403万元、设计费941万元 |
| 3 | 专项评价(估)费 | 198 | |
| 4 | 联合试运转费 | 27 | |
| 5 | 生产准备费 | 2 | |
| 6 | 工程保险费 | 266 | |
| 四 | 预备费 | 6962 | 未经批准不得动用 |
| 五 | 总投资 | 84322 |